Teffikon magneettipumpun akseli on valmistettu korkeahiilisestä kromilaakeriteräksestä. Lämpökäsittelyn jälkeen sen kovuus saavuttaa 58-62 HRC, mikä tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden ja muodonmuutoskestävyyden. Pitkäaikaisen käytön aikana epäpuhtauksien aiheuttama eroosio, voiteluhäiriöt, kuivakäynti ja ylikuormitus voivat kuitenkin johtaa akselin kulumiseen, taipumiseen, kierteiden vaurioitumiseen ja kiilauravaurioihin, jotka aiheuttavat edelleen tärinää, epänormaalia melua ja virtausnopeuden laskua. Jotta uuden akselin vaihtamisesta aiheutuisi korkeita kustannuksia, tässä paperissa selvitetään järjestelmällisesti vaurioiden arviointikriteerit, täydelliset korjaustoimenpiteet, huoltotoimenpiteet sekä Teffiko-magneettipumppujen akselien kokoonpano- ja käyttöönottoavainkohdat teollisuusstandardien mukaisesti.
Ennen huoltoa vauriot on arvioitava tarkasti materiaalin lujuusominaisuuksien perusteella, jotta vältetään tehottomat korjaukset tai mahdolliset turvallisuusriskit:
Näkyviä halkeamia, voimakasta urien kulumista tai yleistä vääntömuodonmuutosta akselin pinnassa. Tällainen vaurio vaarantaa akselin rakenteellisen eheyden. Korjatut akselit ovat alttiita akselin murtumiselle tai voimansiirron epäonnistumiselle käytön aikana, ja ne tulee romuttaa suoraan.
Pientä taipumaa, vähäistä pinnan kulumaa, pieniä naarmuja, hieman irrotettuja kierteitä tai lievää kiilaurien karhentumista. Tällaiset vauriot eivät vahingoita akselin ydinrakennetta ja lujuutta, ja niitä voidaan käyttää uudelleen ammattimaisen korjauksen jälkeen.
Magneettisten pumpun akselien häviöt jaetaan neljään pääluokkaan:
Useimmiten syynä on huono voitelu, epäpuhtauksien sisäänpääsy tai ohjauslaakerien pitkäaikainen kitka, mikä johtaa helposti säteittäiseen vääntymiseen, tärinään ja epänormaaliin ääneen.
Yleensä johtuvat toistuvista käynnistys-pysäytysjaksoista, kuivakäynnistä, ylikuormituksesta tai epätasaisesta voimasta purkamisen ja asennuksen aikana, mikä johtaa epäkeskisen juoksupyörän kulumiseen, kitkaa magneettirenkaiden välillä ja epätasapainossa olevia laitteita.
Johtuu epätasaisesta kiristysvoimasta purkamisen ja asennuksen aikana, liukuvien työkalujen tai kuljetetun väliaineen aiheuttaman korroosion seurauksena, mikä johtaa ruosteen ja kierteiden irtoamiseen, mikä estää juoksupyöräkokoonpanojen vakaan kiinnittymisen.
Epävakaan voimansiirron vääntömomentin tai liiallisen asennusvälyksen aiheuttama toistuva törmäys avainten ja kiilaurien välillä karheuttaa uran pintaa ja aiheuttaa reunan lohkeilua, mikä heikentää siirtotehokkuutta ja jopa johtaa voimansiirron epäonnistumiseen.
Magneettiset pumput sisältävät vahvoja sisäisiä magneettirenkaita, joilla on voimakas magneettinen vetovoima. Virheellinen purkaminen voi aiheuttaa puristumisvammoja, osien törmäysvaurioita ja naarmuja eristysholkeissa. Turvasuojaus ja standardisoitu purkaminen on suoritettava ennen huoltoa pumpun akselin korjaustarkkuuden takaamiseksi.
Katkaise laitteen koko virransyöttö, sulje tulo- ja poistoputkiston venttiilit, tyhjennä pumpun sisällä oleva jäännösväliaine kokonaan ja suorita paineenalennus ja jäähdytys. Valmistele erikoistyökalut, kuten offset-avaimet, neulaviilat, kuparivasarat, ruuvinsuoristimet, tarkkuussatulat, hiomakoneet, galvanoimisen korjausmateriaalit ja puhtaat pyyhinrievut. Tyhjennä ja tasoita huoltotyöasema ja aseta kumiset taustalevyt metalliosien törmäysvaurioiden estämiseksi.
Pura laitteet tiukasti ulkopuolelta sisälle: irrota ensin pumpun kotelo ja eristysholkki ja irrota hitaasti sisempi magneettirengaskokoonpano välttääksesi välittömän voimakkaan magneettisen vetovoiman ja törmäyksen sisempien ja ulkoisten magneettirenkaiden välillä. Ruuvaa sitten juoksupyörän lukkomutteri irti, irrota juoksupyörä, painelevy ja keskiakselin istukka peräkkäin ja poista lopuksi koko pumpun akseli. Merkitse kaikki osat purkamisen aikana ja sijoita ne luokiteltuun kokoonpanoon välttääksesi kokoonpanovirheitä ja epätasapainoista välystä myöhemmässä kokoonpanossa.
Ota käyttöön sovitetut korjausprosessit pumpun akselin vaurioasteen ja korkeahiilisen kromilaakeriteräksen materiaaliominaisuuksien mukaan, tasapainottamalla korjaustarkkuutta, käyttölujuutta ja ylläpitokustannuksia. Erityiset korjaussuunnitelmat ovat seuraavat:
Pienien naarmujen, pienten naarmujen ja matalien urien kulumiseen liukulaakereita ja kumisia ohjauslaakereita vastaavissa tapeissa käytä kromausta, kuparipinnoitusta tai ruostumatonta teräspinnoitusta kuluneiden pintojen korjaamiseen. Säädä pinnoitteen paksuutta tarkasti tapin kulumissyvyyden mukaan. Päällystyksen jälkeen viimeistele sorvaus ja hionta sorveilla ja hiomakoneilla palauttaaksesi tapin halkaisijan alkuperäiseen tehtaan vakiokokoon, mikä vastaa laakerien standardia kokoonpanovälystä varmistaaksesi tasaisen pyörimisen ilman jumiutumista.
Jos tapeissa on syviä uria tai suuria epäkeskisiä kulumia, akselin rakenteellinen lujuus heikkenee. Korjausta ei suositella, vaan upouusi pumpun akseli on vaihdettava suoraan.
Pieniläpimittaisille pumpun akseleille, joissa on hieman taivutusta: pehmusta kuparilevyjä akselin kuperaan taivutusosaan, jotta vältytään naarmuuntumiselta kovettuneessa akselin pinnassa. Napauta kevyesti käsivasaralla suoristaaksesi asteittain ja mittaa ja säädä toistuvasti, kunnes akseli on täysin suora ilman säteittäistä poikkeamaa.
Suurihalkaisijaiset pumpun akselit, joissa on lievä taivutus: käytä erityistä ruuvisuoristusta tasaisen paineen kohdistamiseen oikaisua varten. Voimakas vasarointi on ehdottomasti kielletty koko prosessin ajan piilotettujen halkeamien estämiseksi erittäin kovalla akselilla. Oikaisun jälkeen testaa säteittäinen juoksu osoitinvalitsimella useita kertoja varmistaaksesi, että parametrit vastaavat laitteen toimintastandardeja.
Jos pumpun akselissa on liiallista taipumista, vääntömuodonmuutoksia tai piilossa olevia halkeamia, se on romutettava ja vaihdettava suoraan, koska oikaisu ei voi taata pitkäaikaista toiminnan vakautta.
Jos kiilaurat ovat vain hieman karhentuneet ja kuluneet ilman ilmeistä muodonmuutosta tai reunahalkeilua, viilaa uran seinämät hienoilla viiloilla poistaaksesi purseet, ulkonemat ja hapettuneet epäpuhtaudet. Kiilaurat voidaan normaalisti koota tasaiseksi leikkaamisen jälkeen.
Jos kiilaurat ovat pahasti vääntyneet, lohkeilevat ja niissä on liian suuri voimansiirtovälys, korjaa hitsaamalla: tuki alkuperäinen vaurioitunut kiilaura hitsaamalla ja koneista kiilaura uudelleen pumpun akselin vakioasteikon asennossa.
Kriittinen tabu: Suuren tehon ja suuren vääntömomentin työolosuhteissa käytettyjä pumpun akseleita ei saa korjata työstämällä kiilaurat uudelleen. Uudet akselit on vaihdettava, jotta vältetään kiilauramurtuminen ja voimansiirron toimintahäiriöt käytön aikana, mikä voi aiheuttaa laitevikoja.
Hieman kuoriutuneille, osittain vaurioituneille tai ruosteisille ja pursepeitteisille langoille: leikkaa lankaprofiilit tarkasti neulaviilalla ja poista ruoste ja epäpuhtaudet. Testaa mutterin kiinnitys manuaalisesti trimmauksen jälkeen; uudelleenkäyttö on sallittua, jos kiinnittyminen on sujuvaa ilman löystymistä tai juuttumista.
Voimakkaasti halkeileville, suurelta osin irrotetuille kierteille, jotka eivät voi kiinnittyä normaalisti, on saatavilla kaksi standardisoitua korjausohjelmaa:
Käännä pumpun akselin päätä hieman alaspäin, purista sopiva holkki ja koneista standardikierteet holkkiin.
Täytä vaurioitunut kierrealue sähköhitsauksella tai kaasuhitsauksella ja koneista vakiokierteet kääntämällä lopuksi jäähdytyksen jälkeen, jotta ne sopivat alkuperäiseen lukkomutteriin.
Korjattuja pumpun akseleita ei saa asentaa suoraan. Seuraavia tarkastus- ja käyttöönottomenettelyjä on noudatettava tiukasti:
Jotkut käyttö- ja huoltohenkilöstö pakottavat korjaamaan halkeilevia, pahasti vääntyneitä pumpun akseleita tai akseleita, joita käytetään korkean vääntömomentin työolosuhteissa kustannusten vähentämiseksi. Vaikka laitteet voivat toimia normaalisti lyhyellä aikavälillä, se aiheuttaa erittäin todennäköisesti suuria vikoja, kuten akselin murtuman, magneettisen voimansiirron epäonnistumisen ja keskimääräisen vuodon. Voimakas käyttö magneettisten osien purkamisen aikana johtaa pumpun akselin epäkeskisyyteen ja magneettirenkaan kulumiseen. Suora asennus ilman tarkkuutta korjauksen jälkeen johtaa toissijaisiin vioihin, mukaan lukien laitteiston tärinä, väliainevuoto ja riittämätön virtausnopeus.
Tarkasta säännöllisesti laakerien voitelutila ja vaihda kulunut voiteluöljy ja -rasva ajoissa kuivakitkan aiheuttaman laakerin kulumisen eliminoimiseksi. tiukasti standardoi laitteiden toiminta; estää magneettipumppujen kuivakäynnin, ylikuormituksen ja toistuvan käynnistyksen. Asenna esisuodatin putkistoon, kun kuljetat väliainetta, joka sisältää kiinteitä hiukkasia ja epäpuhtauksia estääksesi epäpuhtauksien eroosion akselilla. Suorita säännöllinen purkamisen tarkastus havaitaksesi pumpun akselien suoruuden, kierteiden ja kiilauran kulumisen, ennakoi virheet etukäteen ja suorita ennaltaehkäisevä huolto pumpun akselin käyttöiän pidentämiseksi.
Teffiko-magneettipumpun akseli on tarkkuusvalmistettu korkeahiilisestä kromilaakeriteräksestä. Useimmat lievät ja kohtalaiset vauriot voidaan korjata alhaisin kustannuksin. Noudata perusperiaatteita "tarkka vahinkoarviointi, kohdennettu korjaus, tarkkuustarkistus korjauksen jälkeen ja standardoitu kokoonpano ja käyttöönotto". Erikoiskorjaus- ja standardisoitujen käyttöönottomenetelmien hallitseminen eri vikojen varalta voi paitsi vähentää huomattavasti käyttö- ja huoltokustannuksia, myös varmistaa laitteiden pitkäaikaisen vuotamattoman, vakaan ja tehokkaan toiminnan.
