Ruuvipumppukoneiden voitelun keskeiset kohdat ja vaikeudet

Koska ydin voitelu osa työstökoneiden, voitelu vaikutusruuvipumputSe määrää suoraan työstötarkkuuden ja työstökoneiden käyttöiän. Työstökoneiden ohjausradat ovat voiteluvaikeus – ohjaimet liikkuvat vastavuoroisesti suurilla nopeuden ja kuormituksen muutoksilla, jotka ovat alttiita ryömimään ja voivat jopa johtaa työstökoneen romutukseen vaikeissa tapauksissa. Tämän haasteen ratkaisemiseksi luotettavan voitelujärjestelmän valitseminen on erityisen tärkeää.Teffiko, joka on syvästi mukana teollisuuskemian alalla, on sitoutunut tarjoamaan korkean suorituskyvyn ruuvipumppuja. Yhdistämällä käytännön kokemuksen ja tekniset avainkohdat, tämä artikkeli selvittää ruuvipumppujen voitelun ydinvaatimukset, vaikeudet ja selviytymisideat, tarjoaa referenssin käyttö- ja huoltotöihin sekä auttaa saavuttamaan tehokkaamman ja vakaamman voitelun hallinnan.

I. Ydinvaikeusaste: Ohjausradan indeksointi ja dynaaminen vakausRuuvipumput

Ohjausradan voitelu on järjestelmän heikoin lenkki. Ohjainten vastavuoroisesta liikkeestä ja suurista kuormitusvaihteluista johtuen kitkaparien välille on vaikea muodostaa vakaata hydrodynaamista öljykalvoa.

Indeksointiilmiön analyysi:

Kun voiteluöljyn ryömimisen estokyky on riittämätön tai ruuvipumpun painepulsaatio on liian suuri, ohjainrata aiheuttaa ajoittaista liukumista, nimittäin ryömimistä. Tämä ei ainoastaan ​​vähennä koneistustarkkuutta, vaan voi myös johtaa työstökoneiden romutukseen vaikeissa tapauksissa.

Tieteellisen tutkimuksen vastatoimet:

Kehitettäessä voiteluöljyjä, joilla on korkea indeksoinnin estokyky, ruuvipumpuilta on vaadittava erittäin alhaista virtauspulsaatiota. Ruuviprofiilin suunnittelun optimointi vakaan pakotetun kiertopaineen aikaansaamiseksi on avaintekniikka, jolla estetään ryömiminen virtalähteestä.

II. Yhdeksän keskeistä vaatimusta työstökoneiden voitelujärjestelmille

Yhdessä alan kokemuksen ja laitteiden käyttötietojen kanssa ruuvipumpuilla toimivan voitelujärjestelmän on täytettävä seuraavat perusvaatimukset:

1. Monipistevoitelu → On oltava automatisoitu

Työstökoneissa on monia voitelukohtia laajalla jakautumisella. Manuaalinen öljytys on tehotonta ja epäluotettavaa. Automaattinen voitelujärjestelmä, joka koostuu ruuvipumpuista + jakajista + PLC-ohjauksesta, voi toteuttaa ajoitetun, määrällisen ja tarpeenmukaisen öljynsyötön.

Hydrauli- ja voitelujärjestelmät ovat usein yhteisiä → Öljytuotteiden on täytettävä kaksinkertainen suorituskyky

Monet työstökoneet yhdistävät hydrauliasemat ja voiteluasemat rakenteen yksinkertaistamiseksi. Tällä hetkellä voiteluöljyn on täytettävä molemmat:

• Hydraulijärjestelmän kulumisen ja ruosteenestovaatimukset;
• Korkea öljykalvon lujuus ja voitelupisteiden hapettumisenkestävyys.

✅ Suositus: Tehokas kulumista estävä hydrauliikka- ja ohjaustieöljy (kuten ISO VG 68).

3. Painovoimavoitelu on osittain otettu käyttöön suurissa työstökoneissa → Öljyn juoksevuus on sovitettava yhteen

Osien, kuten päälaakereiden, osalta voidaan silti käyttää tippaöljyä tai sydänlankavoitelua. Tällä hetkellä voiteluöljyn jähmettymispisteen tulee olla alhainen ja juoksevuus hyvä, jotta se voi virrata itse kitkapareille matalassa lämpötilassa.

4.Suuri tehohäviö vaihteistossa → Suosi vähäkitkaista voiteluöljyä

Laitteissa, kuten yleishiomakoneissa, on monimutkainen voimansiirto, ja kitkahäviö voi olla 30–40%. Valitsemalla voiteluöljyn, jolla on alhainen viskositeetti, mutta korkea äärimmäisen paineen suorituskyky voi säästää merkittävästi energiaa ja vähentää kulutusta.

5. Karkeassa koneistuksessa syntyvä iskukuorma → Paranna äärimmäistä painetta ja kulumisenestokykyä

Jaksottainen leikkaaminen aiheuttaa iskukuormitusta, ja voitelu on taipuvainen siirtymään rajatilaan. Voiteluöljyn tulee sisältää tehokkaita EP/AW-lisäaineita (kuten rikki-fosforityyppiä), jotta estetään mikrokuoppailu ja naarmuuntuminen.

6. Tarkkuustyöstökoneiden lämpötilan nousun tiukka hallinta → Tarkka öljymäärän ja jäähdytyksen laskenta

Öljyn lämpötilan nousu muuttaa viskositeettia ja vaikuttaa öljykalvon paksuuteen. Tarkkuustyöstökoneet edellyttävät, että öljyn lämpötila ei ylitä huoneenlämpötilaa 2–5 ℃. On välttämätöntä suunnitella järkevästi öljysäiliön tilavuus ja lämmönpoistoalue ja harkita öljynjäähdyttimen asentamista.

7. Tiivistevaurio → Likaantuminen on voitelujärjestelmän "näkymätön tappaja".

Jos metallilastuja ja hiomajauhetta pääsee voitelujärjestelmään tiivisteaukkojen kautta, ne:

• Estä ruuvipumpun välys;
• Naarmuta ohjaustien pintaa;
• Nopeuttaa öljytuotteiden hapettumista ja pilaantumista.

✅ Akselitiivisteiden, putkiliitosten ja tuulettimien tiivistyslaatua on vahvistettava.

8.Jäähdytysnesteen sekoitus → Öljytuotteet vaativat vahvan anti-emulgoituvuuden

Emulsiot tai natriumtripolyfosfaattiliuokset voivat tunkeutua öljykiertoon, mikä johtaa voiteluöljyn emulgoitumiseen, happoarvon nousuun ja ruosteenestokyvyn heikkenemiseen. Siksi on tarpeen valita öljytuotteita, joilla on korkea emulsibiliteetti ja hyvä vedenerotuskyky.

9. Ohjausradan ryömimisen estäminen ja hallinta → Voiteluöljyllä on oltava "ryömimisen estokyky"

Tämä on avain ohjainteiden voitelun menestykseen. Viskositeettisovituksen lisäksi tulisi suosia erityisiä tartunta- ja kitkaa parantavia aineita sisältävää ohjausrataöljyä, jotta varmistetaan vakaa öljykalvon muodostuminen pienillä nopeuksilla.

III. Yhteenveto

Ruuvipumpputyöstökoneiden voitelun tulee perustua perusvaatimuksiin, keskittyä ohjaustien voitelun avainkohtiin ja ratkaista ongelmat, kuten ryömiminen, epäpuhtaudet ja lämpötilan nousu. Ammattimaisilla ruuvipumpputuotteilla ja voiteluratkaisuilla Teffiko auttaa yrityksiä saavuttamaan kaksisuuntaisen koordinaation pumppujen ja työstökoneiden välillä parametrien optimoinnin, järjestelmän suojauksen sekä säännöllisen käytön ja huollon avulla, mikä pidentää tehokkaasti laitteiden käyttöikää, varmistaa koneistustarkkuuden, alentaa käyttö- ja ylläpitokustannuksia sekä täyttää vakaan teollisuustuotannon vaatimukset.

Lisätietoja tuotantolinjallesi sopivista tuotteista on osoitteessawww.teffiko.com