Fluoroplastiset magneettipumput siirtävät tehoa magneettikytkimien kautta, jolloin saavutetaan täydellinen hermeettinen tiivistys ilman vuotoa. Kun moottori käyttää magneettikytkimen ulompaa magneettista terästä pyörimään, magneettiset voimalinjat kulkevat raon ja eristysholkin läpi ja vaikuttavat sisäiseen magneettiseen teräkseen, jolloin pumpun roottori voi pyöriä synkronisesti moottorin kanssa ja siirtää vääntömomentin ilman mekaanista kosketusta. Koska neste on suljettu eristysholkin sisään, materiaalivuodot eliminoituvat täysin, mikä vähentää saastumista, säästää energiaa, puhdistaa ympäristöä ja suojaa paikan päällä olevien työntekijöiden fyysistä ja henkistä terveyttä.
1. Pumpun sisäpinta, siipipyörän sisäroottori ja eristysholkki on valettu kiinteästi puhtaasta F46-materiaalista ilman epäpuhtauksien saostumista, mikä tekee niistä erittäin sopivia erittäin puhtaiden ja erittäin syövyttävien kemiallisten nesteiden siirtämiseen.
2. Pumpun kotelo on valmistettu pallografiittivaluraudasta, ja se on suunniteltu kansallisten standardilaippojen mukaisesti. Sillä on erinomainen mekaaninen lujuus ja se kestää raskaita putkistojen kuormituksia.
3. Läpivirtauskomponentit on vuorattu F46-materiaalilla, ja niissä on tasaiset virtauskanavat, erinomainen hydraulinen suorituskyky, pieni hydrauliset kitkahäviöt ja korkea hyötysuhde.
4. Pumpun akseli, laakeriholkki ja dynaamiset/staattiset renkaat on valmistettu paineettomasta sintratusta piikarbidista, jolla on korkea kovuus, korkea kulutuskestävyys ja korkea korroosionkestävyys.
5. Laakeriholkin sisällä oleva ainutlaatuinen kierreurarakenne helpottaa liukulaakeriparin voitelua ja poistaa tehokkaasti kitkan syntyneen lämmön pumpun käytön aikana.
6. Tuoduista hiilikuitumateriaalista valmistettu vahvikekansi on lisätty eristysholkin ulkopuolelle, jolloin pumppuyksikkö kestää korkeampaa järjestelmän painetta ja eliminoi magneettisten pyörrevirtojen synnyttämän lämmön metalliholkissa.
7.Sisä- ja ulkomagneetit on valmistettu neodyymi-rauta-boorimateriaalista, ja niiden pinnan magneettivuon tiheys on jopa 3600 Gaussia. Tämä mahdollistaa voimakoneen vääntömomentin tasaisen siirtämisen juoksupyörään luistamatta jopa suuressa virtauksessa, mikä estää juoksupyörän sisemmän roottorin ja takapainerenkaan välisen kosketuksen. Tämä estää fluoroplastisten komponenttien sulamisen kitkalämmön vuoksi, mikä varmistaa magneettipumpun vakaan toiminnan erittäin syövyttävissä ympäristöissä.
8. Koko pumppuyksikkö käyttää takaisinvetorakennetta, jonka ansiosta yksi henkilö voi suorittaa sisäisen huollon ja osien vaihdon purkamatta putkistoa, mikä varmistaa helpon huollon.
1. Magneettiset pumput tulee asentaa vaakasuoraan eikä pystysuoraan. Erikoistilanteissa, joissa vaaditaan pystysuora asennus, moottorin on oltava ylöspäin.
2. Kun imunesteen taso on korkeampi kuin pumpun akselin keskiviiva, avaa imuputken venttiili ennen käynnistystä. Jos imunesteen taso on alhaisempi kuin pumpun akselin keskiviiva, putkistoon on asennettava jalkaventtiili.
3. Ennen kuin käynnistät pumpun, suorita tarkastukset: moottorin tuulettimen siipien tulee pyöriä joustavasti ilman tukoksia tai epänormaalia ääntä; kaikki kiinnikkeet on kiristettävä kunnolla.
4.Varmista, että moottorin pyörimissuunta vastaa magneettipumpun pyörimismerkkiä.
5. Avaa tyhjennysventtiili hitaasti moottorin käynnistämisen jälkeen. Kun pumppu on siirtynyt vakaaseen toimintatilaan, säädä poistoventtiili haluttuun aukkoon.
6. Ennen kuin pysäytät pumpun, sulje ensin poistoventtiili ja katkaise sitten virransyöttö.
Tässä muutamia vinkkejä magneettipumppujen käyttöön. Niiden ymmärtäminen auttaa varmistamaan niiden turvallisemman ja tehokkaamman toiminnan:
Esimerkiksi pumpun laakerit ovat täysin riippuvaisia kuljetettavasta väliaineesta jäähdytykseen ja voiteluun. Joten kuivaajo on ehdottomasti kielletty. Vältä myös tyhjäkäyntiä käynnistäessäsi uudelleen sähkökatkon jälkeen käytön aikana, muuten komponentit voivat vaurioitua helposti.
Jos kuljetettavassa väliaineessa on kiinteitä hiukkasia, muista asentaa suodatinverkko pumpun tuloaukkoon. Jos siinä on rautapitoisia hiukkasia, on oltava magneettinen suodatin, joka estää pumpun rungon vaurioitumisen epäpuhtauksilta.
Ympäristön lämpötila käytön aikana ei saa ylittää 40°C ja moottorin lämpötilan nousu ei saa ylittää 75°C, muuten se voi vaikuttaa käyttöikään.
Lisäksi kuljetettavan väliaineen ja sen lämpötilan tulee täyttää pumpun materiaalivaatimukset. Yleisesti ottaen se soveltuu alle 100°C lämpötilan nesteiden kuljettamiseen, joissa ei ole kovia hiukkasia ja kuituja. Järjestelmän suurin käyttöpaine ei saa ylittää 1,0 MPa, nesteen tiheys ei saa olla suurempi kuin 1300 kg/m³ ja viskositeetti ei saa olla suurempi kuin 30 cm²/s. Erikoistapauksissa on noudatettava erityisiä sopimuksia.
Jos kuljetettava neste on altis saostumiselle ja kiteytymiselle, muista puhdistaa pumpun runko ajoissa käytön jälkeen ja tyhjentää kaikki sisälle kertynyt neste tukkeutumisen välttämiseksi.
1000 tunnin normaalin käytön jälkeen on parempi tarkistaa laakerien ja päätypinnan dynaamisten renkaiden kuluminen. Älä tyydy kuluneisiin herkkiin osiin; oikea-aikainen vaihto on tarpeen suorituskyvyn varmistamiseksi.
Vielä yksi muistutus: Magneettipumpun magneettikytkimessä käytetään tehokkaita kestomagneettimateriaaleja, jotka voivat vaikuttaa joihinkin herkkiin laitteisiin, kuten sydämentahdistimiin, magneettikortteihin, matkapuhelimiin ja kelloihin. Muista pitää tietty etäisyys heihin.
Lopuksi virtalähteen jännitteen tulee olla vakaa eikä liian korkea. Pumppuihin, joiden teho on yli 18,5 kW, on suositeltavaa asentaa taajuusmuuttaja tai automaattinen muuntaja, joka suojaa moottoria paremmin.
| Vian tyyppi | Syyt | Vianetsintämenetelmät |
| Ei vedenpoistoa | 1. Pumpun kiertosuunta2. Ilmavuoto imuputkessa3. Pumpun kammiossa ei ole riittävästi vettä4. Liian korkea jännite, joka aiheuttaa kytkimen luiston käynnistyksen aikana5. Liian korkea imukorkeus6. Venttiiliä ei avattu | 1. Säädä moottorin johdotus2. Poista ilmavuodot3. Lisää vesimäärää pumppukammiossa4. Korjaa jännite 5. Laske pumpun asennusasentoa6. Korjaa tai vaihda venttiili |
| Riittämätön virtaus | 1. Liian pieni tai tukkeutunut imuputken halkaisija2. Tukkeutunut juoksupyörän virtauskanava3. Liian korkea pää4. Juoksupyörän kuluminen | 1. Vaihda tai puhdista imuputki2. Puhdista juoksupyörä 3. Avaa vesiventtiili leveämmin4. Vaihda juoksupyörä |
| Matala pää | 1. Liian suuri virtaus2. Liian alhainen pyörimisnopeus | 1. Vähennä poistoventtiilin2 aukkoa. Palauta nimellinen pyörimisnopeus |
| Liiallinen melu | 1. Vakava akselin kuluminen2. Laakereiden vakava kuluminen3. Kosketus ulomman/sisäisen magneettiteräksen ja eristysholkin välillä4. Tiivisterengas ja juoksupyörä hiovat toisiaan vasten5. Epävakaa putkilinjan tuki6. Kavitaatio | 1. Vaihda laakeri2. Vaihda akseli 3. Pura ja asenna pumpun pää4. Vaihda painerengas ja tiivisterengas5. Stabiloi putki6. Vähennä tyhjiöastetta |
| Nesteen vuoto | Vaurioitunut O-rengas | Vaihda O-rengas |
Fluoroplastisten magneettipumppujen valinnassa ja sovelluksissa on erittäin tärkeää valita tuotemerkki, jolla on vahvat tekniset ominaisuudet, luotettava laatu ja alan kokemus, jotta varmistetaan turvallinen ja tehokas tuotanto.Teffiko, italialainen tuotemerkki, on luotettava valinta tällä alalla. Tarvitsetpa vakaan tehon normaaleissa työoloissa tai räätälöityjä ratkaisuja erikoismateriaalille, Teffiko voi tarjota luotettavaa tukea ammattimaisilla tuotteillaan ja palveluillaan, mikä tekee siitä erinomaisen kumppanin fluoroplastisten magneettipumppujen sovelluksissa teollisuustuotannossa.
-
